Jean-Yves Rayon

Le hasard est étrange, on le sait, et je viens encore d’en être témoin. A 2 jours d’intervalle, j’ai été contacté par 2 personnes ayant côtoyé l’écurie Rayon il y a très longtemps, et ces 2 personnes m’ont parlé du même cheval…

Le 30 janvier 2021, veille du prix d’Amérique, Davidson du Pont fait l’actualité, et je suis contacté par John Seychell qui est abonné à la page Facebook « Elevage du Pont« . Celui-ci m’informe que Jean-Yves Rayon était venu à Malte, dans les années 80, driver Iso du Pont qui avait été acheté par son grand-père. Il me promets même m’envoyer une vidéo de cette course. Je relance la conversation et John fait quelques recherches et retrouve traces de 2 courses d’Iso du Pont à Malte avec Jean-Yves au sulky : le 28 mars 1981 ou il termine 3ème, et le 28 juin 1981 ou il se classe 1er ! J’envoie à John un lien sur ce blog, rubrique « Les du Pont exportés à Malte », et John m’informe dans la foulée que son grand-père avait acheté 2 chevaux à Albert Rayon : Iso du Pont et Idalion. Bien évidemment, je me souviens d’Idalion lui aussi…

Le lendemain, 31 janvier 2021, jour du Prix d’Amérique, Karin Johansson qui est abonnée aux pages Facebook « Davidson du Pont » et « Elevage du Pont » depuis longtemps, qui a travaillé quelques temps chez Jean-Yves (voir ici), envoie à Davidson du Pont ses encouragements pour la course du jour, et joint une photo ou elle pose avec son écharpe « Davidson » au coté d’une fille de Dollar Macker. Je lui demande donc des nouvelles de son champion Victory Tilly (26 ans) et parmi les photos qu’elle m’envoie, se trouve une ancienne de photo de Jean-Yves posant à coté…. d’Idalion !

Jean-Yves et Idalion :

J’ai recherché dans mes archives pour retrouver une coupure de presse d’Idalion :

Karin Johanson en supportrice de Davidson du Pont :

et pour être complet, les photos du Champion Victory Tilly et Stig H Johansson :

Chers amis, ce soir je partage avec vous une pépite… ( merci JY)
Le passage du poteau en vainqueur de Hiatus du Pont, le 2ème « du Pont » de la lignée qui en compte aujourd’hui plus de 1230…
Hiatus du Pont, né en 1951, fils de Quiroga II et Ursuline IV, la jument de base de l’élevage « du Pont » remportait le 6 février 1955, le Prix Camille de Waziéres, monté par Michel Marcel Gougeon, pour les couleurs d’Albert Rayon, ma casaque aujourd’hui.
Ursuline IV a donné Jacinthe du Pont (1953) qui a donné Volubilis du Pont (1965) qui a donné Kama du Pont (1976) qui a donné Alba du Pont (1988) qui a donné Pacha du Pont (2003) qui est mon père !!!
Bon sang ne saurait faillir…
Merci à Albert et Jean-Yves Rayon et leurs équipes sans qui tout cela ne serait jamais arrivé.

J’ai décidé de débuter cette nouvelle rubrique en vous présentant Cyrano du Pont (Kubler L – Kissy LT), un magnifique mâle noir né en 1968. Si vous lisez l’article ci-dessous, vous découvrirez que Cyrano du Pont, vainqueur de la course principale de cette journée du Croisé-Laroche, avait déjà remporté la course principale une semaine plus tôt à La Capelle, et j’y étais ! Sous un déluge de pluie, seul mon père et moi sommes restés en bas de la tribune, sous la pluie, pour encourager Jean-Yves au sulky de Cyrano du Pont, tout au long de la ligne droite ! J’ai du mal à dater précisément cet article, mais cela devait être en 1974 / 1975… 

Vous lirez également que dans la course précédente, Jean-Yves avait failli l’emporter avec Erou du Pont (Horus L – Veronique du Pont).

Si il n’y avait qu’un nom à citer pour présenter l’écurie Rayon, je pense que celui de Baccarat du Pont rallierai beaucoup de suffrages. En effet, ce phénomène a d’abord réalisé une excellente carrière en course, réalisant une saison 1995 – 1996 exceptionnelle avec 7 succès en 8 tentatives dans des courses de niveau « Tiercé », révélant au passage un jeune driver nommé Jean-Michel Bazire, excusez du peu. Puis comme étalon, il a eu une toute aussi belle carrière, se classant 5ème étalon en France en 2009 par les gains de ses produits, et dans les 10 premiers de 2009 à 2013. Une page spéciale lui est réservée, retrouvez-là en cliquant ici. 

Italia du Pont a disputé toutes les classiques réservées aux jeunes, une catégorie spéciale lui ai donc logiquement réservée, visitez-la en cliquant sur le lien : ici

Gino Dop (Tiburce II – Normale D) n’est pas un pur produit de l’élevage du Pont, mais il m’a laissé lui aussi de nombreux beaux souvenirs. Né le 30 janvier 1972, sa mère Normale D était passée par l’élevage du Pont puisqu’en 1966, elle avait produit Ara du Pont (Tigre Royal). Elle l’a quitté ensuite et son produit suivant (1969) s’est appelé Dop, puis après un petit écart de nom en 1970 (Ecubéen), ses 7 autres produits ont porté le suffixe Dop, dont 3 ont couru avec Jean-Yves Rayon : Gino Dop, Jalna Dop et Katia Dop.

Gino Dop était un cheval accrocheur qui a souvent disputé des arrivées très pointues (voir les photos ci-dessous). Il a remporté un Groupe II, le Prix Gaston Brunet. Il a eu une courte carrière d’étalon avec 80 produits dont Amiral de Crassy (114 825 €) et Pluvier de Grilly (84 381 €). Il est mort le 4 décembre 1991.

Epinette du Pont (Workaholic – Mazinette), née le 16 mars 1992, et morte le 13 septembre 2012, ne fut pas une grande compétitrice, bien qu’elle ait accumulé plus de 66 000 € de gains, et un record attelé de 1’14″8, mais elle a sa place dans cette rubrique pour la qualité de sa reproduction. En effet, elle est la mère de Mon Epi du Pont, Napolitain du Pont, Quel Epi du Pont, Sapin du Pont, Tamaris du Pont, Uquinette du Pont, Acacia du Pont et Civette du Pont. Ces 8 produits (sur 11 naissances) ont accumulés plus de 500 000 € de gains.

Avec Elu du Magnet et Equilibriste, la génération de 1970 a compté la bonne Elentine (Luth Grandchamp – Halentine L).Pour voir l’image en entier, cliquez dessus.

Un peu en dessous des 4 compères (Fruit Rose, Fevaron, Falifiemel et Frangibus), la génération de 1971 comptait également un certain Fubler (Kubler L – Noumea). Pour voir la photo, cliquez dessus.

On termine (après une longue pause) cette série des F (génération de 1971) avec Falifiemel (Paleo – Une Qualifiée M). C’était le plus rapide des 4 (Fruit Rose, Fevaron et Frangibus) puisque son record attelé était de 1’17″5, plus qu’honorable pour l’époque. Il est d’ailleurs resté longtemps le plus rapide de l’écurie, il sera détrôné de cette place quelques années plus tard par la classique Italia du Pont (1’16″4).